带t的车是带增压器的发动机，不带t的车自然吸气发动机，以下是带t的车和不带t的车的区别：
1、带t的车比不带t的车发动机动力输出平顺性差，一般地不带t的车操控质感要好一些。
2、带t的车比不带t的车同样排量下价格更贵一些。
3、带t的车比不带t的车日常使用、维修、保养也更贵一些。
4、带t的车比不带t的车动力性能更强一些。
5、带t的车比不带t的车对于废气的利用率更高一些，发动机效率更高。
6、带t的车比不带t的车对于温度的敏感程度更高一些，在高原等气压低的地方，带t的车进气量不足会导致动力不足。
自然吸气是发动机进气方式的一种，是在不通过任何外增压器的情况下，空气进入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机指的是一类在未安装使用任何增压器的情况下，利用内外气压差将空气压入燃烧室的发动机。而具有增压机构的发动机进气效率存在外力协助的情况，常见的增压机构有涡轮增压器和机械增压器。
随着汽车电气化的快速发展，关于内燃机的存亡步步紧逼。
在中国，Honda将进一步加快电动化车型的投放，快速完成面向电动化的品牌转型升级，2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车；
雷克萨斯品牌预计到2030年，实现旗下所有车型均提供BEV版本的全方位产品阵容，在中国、北美、欧洲实现100% BEV车型销售，达到全球销量100万台的目标。到2035年，将在全球实现100%销售BEV车型；
奥迪正式宣布不再研发新的发动机，但他们将对现有的内燃机进行改进，以适应新的排放准则。这里新的排放准则指的就是史上最严苛的欧七排放标准。